أحاول في مثل هذه التدوينات، أن أجيب على سؤال لربما قد طرح في بالك يوما ما، فعادة ما تأتي الهواتف المحمولة مع بطاريات ذات بنسبة 30-50٪.
يستغرق شحن البطارية وقتًا، و أثناء عملية التصنيع والاختبارتخضع البطارية للشحن ليتم اختبار جوانب أخرى من الهاتف و هل هو يعمل بشكل جيد. ومع ذلك فهذه
الاختبارات ليست طويلة بما فيه الكفاية لتتطلب شحن البطارية بالكامل، وبما أن الوقت في المصنع يكلف مالاً، فليس من الضروري أن تغادر البطارية المصنع و هي مشحونة بالكامل ، لماذا ؟
لأنها بطارية ليثيوم-أيون ، وبطاريات ليثيوم أيون تدوم أطول عندما تكون في نصف الشحن ، إذا قاموا بشحنها 100٪ ، وكان من المقدر أن تبقى في مستودع على رف إلخ.. لعدة أشهر أو أكثر، سيكون هناك أضرار منخفضة المستوى لتلك البطارية ، لا سيما إذا كان المستودع حارًا.
تمتلك خلايا أيون أيضًا معدل تفريغ ذاتي يبلغ حوالي 2-3٪ في الشهر، وربما أكثر اعتمادًا على كيفية "إيقاف" الهاتف فعليًا عند إيقاف تشغيله، لذا لن تشاهد مستوى الشحن الذي وضع به الهاتف في الصندوق، و سيشهد بضعة أشهر من النقل وربما التخزين.
الاختبارات ليست طويلة بما فيه الكفاية لتتطلب شحن البطارية بالكامل، وبما أن الوقت في المصنع يكلف مالاً، فليس من الضروري أن تغادر البطارية المصنع و هي مشحونة بالكامل ، لماذا ؟
لأنها بطارية ليثيوم-أيون ، وبطاريات ليثيوم أيون تدوم أطول عندما تكون في نصف الشحن ، إذا قاموا بشحنها 100٪ ، وكان من المقدر أن تبقى في مستودع على رف إلخ.. لعدة أشهر أو أكثر، سيكون هناك أضرار منخفضة المستوى لتلك البطارية ، لا سيما إذا كان المستودع حارًا.
تمتلك خلايا أيون أيضًا معدل تفريغ ذاتي يبلغ حوالي 2-3٪ في الشهر، وربما أكثر اعتمادًا على كيفية "إيقاف" الهاتف فعليًا عند إيقاف تشغيله، لذا لن تشاهد مستوى الشحن الذي وضع به الهاتف في الصندوق، و سيشهد بضعة أشهر من النقل وربما التخزين.
المصدر : http://www.igli5.com/2018/06/blog-post_501.html
تعبيراتتعبيرات